​报告题目：Predictive control of systems with input delays 报 告 人: Anton Ponomarev（Saint Petersburg State University, Russia）报告时间：2017年9月19日14:30报告地点：南一楼中311摘要:.   长期以来，控制界一致确定，在设计和分析控制器时，应该考虑控制系统存在的时延，以保证闭环稳定性和系统性能。然而，时延系统并不简单。在这个报告中，报告人将提出一种称为“预测器反馈”的技术，该技术起源于20世纪50年代...

报告题目：Autonomous Operations as Optimization-A Field Sensor Network Approach 报 告 人: Xiang Chen（Department of Electrical and Computer Engineering University of Windsor Windsor, Ontario, Canada）报告时间：2017年8月18日10:30报告地点：南一楼中314摘要:.‘Autonomous’ will play a critical role in ongoing Industry 4.0 with systematic ‘embedded intelligence’ into various industrial processes a...

报告题目：Information Theoretic and ​Correntropic Learning 报告人：陈霸东 教授（西安交通大学）报告时间：2017年8月16日 16:00报告地点：南一楼中311 Abstract: Information theoretic measures, such as entropy, divergence and mutual information can be used as an efficient optimization cost in machine learning and signal processing since they can capture higher order statistics of the data. Many numer...

报告题目：混合增益调度控制方法及其在导弹自动驾驶仪中的应用报 告 人：吴奋教授（Oklahoma State University）报告时间：2017年7月17日11：00报告地点：南一楼中311Abstract: 针对切换线性分式变换(Linear fractional transformation, LFT)系统，提出了一种新的混合增益调度控制方法。利用多重李雅普诺夫函数和平均驻留时间(ADT)技术，我们导出混合增益调度控制设计条件，该条件是一组线性距阵不等式(LMIs)，并且不需要对参数...

Optimized Assistive Human-robot Interaction Using Reinforcement Learning......

Many-objective evolutionary algorithms-visualization and decision-making......

......

报告题目：多模态运载工具运动建模制导控制一体化报 告 人：朱建潮教授（美国俄亥俄大学）报告时间：2017年7月18日15:00报告地点：南一楼中311室摘要：传统的车，船，飞机，空间发射器，行走机器人等运载工具的运动控制系统设计分门别类，设计模型及方法各异，不便于研究各种运载工具运动控制中的共性问题，促进开发多模态运载工具，如飞行汽车，两栖车船等，以及有效地进行教学培养具有广泛应用能力的研究生和科研人员。本讲座探讨.........

Sustainable Transport Infrastructure: Life Cycle Perspective......

报告题目：Distributed optimization with application to power systems报 告 人：杨涛助理教授（北德州大学）报告时间：2017年7月3日9：00报告地点：南一楼中311摘要：Network system is a fascinating research field that is evolving rapidly across many domains. The goal in networked control of multi-agent sy......